端午小长假即将来临，届时，G40上海长江隧桥或又将面临拥堵的问题。记者从崇明交警方面了解到，为了确保节假日车流平稳有序通行，减少长时间、大面积拥堵，相关部门已提前展开研判，制定全方位应急预案。
“如果车流集中抵达，还是要采取分段限流措施。”在崇明交警支队的研判室内，支队长姜大为正在和同事们商讨着G40上海长江隧桥的排堵保畅方案。
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再过几日，端午小长假就将如期而至。如何让隧桥在周末、节假日保持平稳有序通行状态，减少长时间、大面积拥堵，是姜大为所在的崇明交警支队一直都在探索的课题。
今年“五一”期间，崇明交警在隧桥出入口排堵保畅
“都说长江隧桥‘逢节必堵’，对我们来说，每一次确实都是不小的考验。”姜大为告诉记者，就在刚刚过去的“五一”假期，G40上海长江隧桥的单向通行单日已经突破了8.4万车次，一举打破了历史记录，“今年端午假期，虽然高速公路不实行免费通行举措，但据预测，前往崇明的客流单日也将达到近7万车次。”
姜大为用对讲机和一线交警了解情况
结合流量数据分析，排摸车辆易堵点、事故易发点，姜大为和同事们发现，G40拥堵的症结在于隧道。原来，因为隧道内只有三根车道、无应急车道，一旦内部发生较大事故，后续救援车辆很难进入处置，进而导致大桥和隧道通行的全盘停滞。
因此，保“隧桥”畅通关键在保“隧道”畅通。在深思熟虑后，崇明交警提出了“分段限流”举措，即在G40下行线的崇启检查站、陈海公路收费口上匝道、长兴岛服务区出口设置三个卡点，根据流量情况动态对进入主线车辆采取限流，通过对隧道承载量的减压降负，确保隧道内车流通行状况始终保持安全有序，最大程度提升大桥和隧道整体的通行效率。
来源：劳动报
编辑：陈锦源
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